2004 BMW 6 Series 645Ci

宝马E64 645ci（SMG）搭载N62B44发动机，原厂333匹马力。原厂颜色为泰坦银（Titanium Silver），80%以上皆为原漆，至今行驶8万公里，原厂灰色蓬布，原装SMG变速箱，加拿大版。原装选配Style249轮毂，这套19寸轮毂的设计在当年可谓是十分的前卫，搭配6系车型超前的车身线条可以说是十分和谐。这部645ci无论是车况以及版本皆可谓极为难得，完全可以称之为达到收藏级别，原厂使用了SMG变速箱，所谓的SMG变速箱可以理解为半手动变速箱，机械结构辅助换挡踩离合。优势是有着与手动变速箱一样的高传动效率，劣势是换挡速度的确较慢。7速SMG变速箱配备在常规的M6车型中，这部645ci配备的是独占的6速SMG变速箱。作为对M6有着深度驾驶经验的玩家，我认为这部645ci有着独特的驾驶感受，得益于SMG变速箱优秀的传动效率，这部车的低扭非常出色，并且很明显优于M6，V8的引擎声浪也在这部车身上体现的淋漓尽致，原厂配备的主动防倾杆也在高速过弯时起到很明显的支撑作用，并且优秀的敞篷机构设计并不会为这部车带来在颠簸路段的异响。银色的车身，灰色的蓬布，较少的公里数，大部分的原漆，稀有的独占变速箱，加规黄色灯眉，细节的点缀造就了这部收藏品车型，欢迎感兴趣的小伙伴们前来咨询。