2009 Odyssey 2.4L Comfort Edition

【车主描述】： 大家好，我是肖队长，广州市某事业单位车队队长。这辆奥德赛是我们单位配给一把手的专属座驾。车辆严格用于周一至周五的公务出行，15年累计仅行驶12万公里，年均不足8千公里，使用频率和强度极低。保养方面，我们坚持每5000公里到单位指定的定点一类维修厂进行全套养护，机油全部使用原厂全合成，记录完整可查。车辆全程由一把手的专职司机驾驶，我作为车队长对车辆卫生要求极为严格，每周一固定安排深度精洗，非使用时间一律停放于单位地下车库。车内严格禁烟禁食，车窗常年关闭，原厂顶棚至今几乎无尘。所有维修事项均需向我报备，据我所知，车辆仅因四处划痕做过局部补漆，从未发生任何重大碰撞事故，也无水泡、火烧情况，整体车况堪称“准新级”。 【检测师描述】： 外观： 经过初检和两次复检确认：尾门、左前门、右前门、右前翼子板共四面因划痕进行过喷漆修复，其余金属面均为原版原漆。车身骨架结构完好，无任何切割、焊接痕迹；全车玻璃、灯组均为原厂件，标识一致。可完全排除重大碰撞事故、水泡及火烧历史。原厂漆面整体厚度均匀，仅存在局部细微划痕，属正常使用痕迹。 内饰： 全车原装丝绒座椅整洁如新，无任何塌陷或明显压痕；顶棚、立柱、地毯干净无污渍、无异味；方向盘、档把、门把手等高频接触部位磨损程度远低于同年份车辆平均水平。整体内饰状态可定义为“博物馆级”精品。 机械： 2.4L i-VTEC自然吸气发动机与T变速箱的经典组合，匹配成熟。动力输出线性平顺，变速箱换挡逻辑清晰，无顿挫感。底盘扎实稳重，高速行驶信心足。前双叉臂 后多连杆独立悬挂，兼顾了乘坐舒适性与操控稳定性。本次全面检修中，发现并处理了曲轴后油封轻微渗油问题，已更换原厂曲轴后油封，并同步更换了变速箱前油封及变速箱油，彻底解决了潜在隐患。目前发动机、变速箱工况优良，无故障码，各油液状态正常，可随时进行长途驾驶。 整车： 纯正单位一把手专车，产权清晰，全程定点精心养护。年检及保险手续齐全。得益于极低的行驶里程和的保养维护，12万公里对本田奥德赛而言正值“壮年”，机械素质处于巅峰状态，正常保养可轻松服役多年。其宽敞灵活的空间、出色的可靠性及舒适的驾乘体验，使其成为兼顾家庭出行与商务接待的完美选择。 【我司整备明细】： 1. 更换原厂曲轴后油封 2. 更换原厂变速箱前油封 3. 更换原厂变速箱油 4. 全车油液已检查